Tương tự hạng A giá rẻ nhất Việt Nam đang ngày càng ít sự lựa chọn. ÔtôgiárẻnhấtViệtNamÍtlựachọnHyundaiGrandihútkhá
Sau khi VinFast ngừng phân phối ô tô chạy xăng trong đó có mẫu âm thầm rút khỏi thị trường Việt Nam. Sang tháng 10.2022, các đại lý Honda cùng không còn bán mẫu Brio nhập khẩu từ Indonesia do không đáp ứng tiêu chuẩn về khí thải. ÔtôgiárẻnhấtViệtNamÍtlựachọnHyundaiGrandihútkhá
Từ chỗ khá đa dạng mẫu mã, phân khúc này giờ đây chỉ còn bộ đôi xe Hàn - Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Do đó, tổng doanh số bán cũng giảm mạnh. Theo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như TC Motor - đơn vị lắp ráp phân phối xe Hyundai tại Việt Nam, trong tháng 10.2022 tổng doanh số bán ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam đạt 1.139 xe, giảm 110 xe tương đương 9% so với tháng 9.2022. ÔtôgiárẻnhấtViệtNamÍtlựachọnHyundaiGrandihútkhá
Trước đó, ở thời điểm có nhiều lựa chọn nhất, tổng lượng tiêu thụ cỡ nhỏ hiện tại đã giảm mạnh. ÔtôgiárẻnhấtViệtNamÍtlựachọnHyundaiGrandihútkhá
Trong đó, Hyundai Grand i10 với sức hút về mẫu mã, thương hiệu cùng nguồn cung dồi dào tỏ ra áp đảo đối thủ “đồng hương” - . Cụ thể, doanh số bán Hyundai Grand i10 trong tháng 10.2022 đạt 973 xe, giảm tới 151 xe so với tháng 9.2022, tuy nhiên kết quả này vẫn giúp Hyundai Grand i10 dẫn đầu phân khúc. Trong khi đó, lượng tiêu thụ Kia Morning chỉ đạt 166 xe, tức thấp hơn 9 lần doanh số Hyundai Grand i10. Cả hai mẫu xe này hiện đều đang được lắp ráp tại Việt Nam. ÔtôgiárẻnhấtViệtNamÍtlựachọnHyundaiGrandihútkhá
Cộng dồn 10 tháng đầu năm 2022, doanh số bán Hyundai Grand i10 đạt 8.837 xe, thấp hơn VinFast Fadil (đạt 10.661 xe). Tuy nhiên, khi thời gian bán hàng của năm 2022 còn lại khoảng 2 tháng, Grand i10 hoàn toàn có thể san bằng thậm chí vượt mặt VinFast Fadil để lấy lại vị trí dẫn đầu phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A giá rẻ nhất Việt Nam. ÔtôgiárẻnhấtViệtNamÍtlựachọnHyundaiGrandihútkhá |
